廣西南寧龍門吊廠家介紹安裝時(shí)要注意的問題

所屬分類：廣西龍門吊
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發(fā)布時(shí)間：2024-09-04

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產(chǎn)品概述

廣西南寧龍門吊廠家主要產(chǎn)品有：門式、橋式起重機(jī)、路橋工程起重機(jī)、鐵路架橋機(jī)、鐵路提梁機(jī)、輪胎式龍門吊、地鐵專用起重機(jī)、龍門吊、架橋機(jī)、運(yùn)梁車、造船起重機(jī)、輪胎式鋪軌機(jī)、集裝箱起重機(jī)、港口起重機(jī)、客運(yùn)專線鋪軌機(jī)、移動(dòng)模架造橋機(jī)等起重設(shè)備，是一家專注于架橋機(jī)、龍門吊、行車行吊等起重設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、出租、租賃、安裝調(diào)試的大型現(xiàn)代化企業(yè)，目前廠家研發(fā)的產(chǎn)品已達(dá)到十幾個(gè)系列幾十種產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、鋁電、道橋施工、水電、煤炭、機(jī)械制造、石油化工等領(lǐng)域。

廣西南寧龍門吊銷售廠家介紹安裝時(shí)要注意的問題

1、龍門吊主梁多數(shù)是分段運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行對(duì)接組裝。組裝焊接后，查看幾許尺度。發(fā)現(xiàn)跨中拱度和懸臂起翹有不同，需當(dāng)即調(diào)整跨中拱度和懸臂起翹的數(shù)值。

2、龍門吊部件超長(zhǎng)，因路途問題進(jìn)入不了現(xiàn)場(chǎng)。這是常常發(fā)作的現(xiàn)象。首要需作好運(yùn)送計(jì)劃。充分考慮此現(xiàn)象的呈現(xiàn)的應(yīng)急對(duì)策。常用的方法是提前準(zhǔn)備了一臺(tái)轎車起重機(jī)。隨運(yùn)送車隊(duì)跋涉。一旦呈現(xiàn)轎車列車轉(zhuǎn)彎困難時(shí)，用轎車起重機(jī)吊起起重機(jī)超長(zhǎng)部件和掛車的組合體與牽引車配和進(jìn)行轉(zhuǎn)向。

3、起重機(jī)主梁在試起吊時(shí)發(fā)現(xiàn)。實(shí)踐的起吊分量大于裝置計(jì)劃中的數(shù)值。此現(xiàn)象在裝置現(xiàn)場(chǎng)時(shí)有呈現(xiàn)。其原因一般是：預(yù)算分量呈現(xiàn)負(fù)誤差;依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐情況增加了吊裝負(fù)荷。在擬定裝置計(jì)劃是要充分考慮此現(xiàn)象。所以安置起重機(jī)時(shí)其方位的擺放要安全系數(shù)為大。

4、龍門吊出租公司裝置完成后，發(fā)現(xiàn)支腿與臺(tái)車梁的銜接法蘭盤視點(diǎn)有誤。有必要調(diào)整。支腿的各項(xiàng)支承或纜風(fēng)繩不拆。法蘭盤與支腿的銜接焊縫切開。調(diào)整視點(diǎn)后再焊接。

廣西南寧龍門吊出租廠家年來以持續(xù)的技術(shù)和管理創(chuàng)新，推動(dòng)資源的進(jìn)一步優(yōu)化和核心能力再造，已經(jīng)從傳統(tǒng)的管理型企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂懈?jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化企業(yè)，成為工程機(jī)械規(guī)宏大、覆蓋面廣、業(yè)務(wù)鏈完善、綜合研發(fā)能力強(qiáng)的大型工程機(jī)械企業(yè)集團(tuán)。公司不斷為客戶提供滿意的產(chǎn)品和技術(shù)支持服務(wù)，將以勇往直前，不斷進(jìn)取的精神充份發(fā)揮，將向更高的方向和目標(biāo)前進(jìn)！